630 podzemna jeklena podpora

Med gradnjo podzemne železnice je izkop globoke temeljne jame nagnjen k tveganju premika tal. Jekleni nosilec podzemne železnice 630, razporejen bočno med nosilnimi konstrukcijami, tvori stabilen nosilni okvir. Njegovi scenariji uporabe pokrivajo celoten življenjski cikel od začetnega izkopa temeljne jame do zasipanja glavne konstrukcije. Zlasti v mehkih slojih tal ali v bližini sosednjih zgradb učinkovito nadzoruje deformacijo podporne konstrukcije in zagotavlja varen delovni prostor za gradbeno osebje in opremo. V projektu razširitve podzemne železnice v Tianjinu se je ta izdelek uspešno spopadel z izzivi visokih nivojev podzemne vode in zapletenih geoloških plasti ter ohranil milimetrski nadzor nad deformacijami tudi z razmikom podpore 8 metrov.

Prednosti izdelka se odražajo v treh vidikih: kar zadeva zmogljivost materiala, je uporabljeno nizkolegirano konstrukcijsko jeklo visoke trdnosti Q355B z mejo tečenja 355 MPa, ki poveča nosilnost za 20 % v primerjavi z navadnim jeklom; kar zadeva konstrukcijsko zasnovo, je porazdelitev debeline stene optimizirana z analizo končnih elementov, kar zmanjša težo posameznega kosa za 15 %, hkrati pa zagotavlja trdnost, kar olajša dviganje in namestitev; kar zadeva zmožnosti prilagajanja, je podjetje opremljeno z več avtomatiziranimi proizvodnimi linijami, ki lahko prilagodijo parametre, kot sta dolžina podpore in način povezave, glede na globino temeljne jame in parametre tal. Ima prilagojene 12-metrske ultra-dolge jeklene opore za čezmorske projekte z nadzorovano napako v okviru ±2 mm.

Tianjin Shenghui Metal Products Co., Ltd. je že vrsto let globoko vpleten v industrijo kovinskih izdelkov, saj ima neodvisen laboratorij za raziskave in razvoj ter popoln sistem nadzora kakovosti. Od vnosa surovin do dostave končnega izdelka je vsak jekleni nosilec podvržen sedmim preskusnim procesom, vključno z ultrazvočnim odkrivanjem napak in preskusom statične obremenitve. Trenutno so njegovi izdelki služili več kot 30 domačim in mednarodnim projektom podzemne železnice, vključno z gradnjo mestnega železniškega tranzita v Singapurju in Maleziji. Za različne delovne pogoje podjetje zagotavlja storitve na enem mestu od načrtovanja sheme do vodenja namestitve, podpira hitro izdelavo prototipov nestandardnih velikosti in skrajša dobavne cikle za 30 % v primerjavi s povprečjem v industriji.